40CrNiMoA是典型的Cr-Ni系调质钢,具有强度高、分析力学机能好的长处,常用于制制承受冲击及轮回载荷的主要零件。某厂正在用该钢制制航空策动机涡轮轴时,用调质工艺做为最终热处置,其工艺规范为:850℃油淬560℃回火后水冷,调质后的力学机能查核目标为: 1100MPa、 σ,950MPa, δs 12%、 ψ50%、 ακ 80J/cm、 HBS = 3.6 ~ 3.3 (mm);但正在现实出产运转中发觉,按上述工艺处置后,正在零件公用余量上取样进行的力学机能测定成果表白: o,值遍及低于1090MPa。因为钢的热处置是一个受多种要素影响的量,为准确指点出产,我们对该零件的调质工艺进行了切磋。

40CrNiMoA钢中Cr、Ni元素间的得当共同(Cr: Ni=1: 2)提高了钢的济透性,且所含Mo、Ni元素使钢的过热性降低,使淬火温度范畴加宽,故答应恰当提高淬火加热温度。因为Cr、Mo元素有提高钢的回火不变性的感化J, 40CrNiMoA钢淬火后的组织为板条马氏体,高温回火后从马氏体中析出e-Fe,C,随回火时间的添加,e-Fe,C改变为不变的0-FeC或特殊碳化物呈条状或粒状分布正在板条马氏体条界上,条状碳化物对裂纹的发生取扩展阻力较大,裂纹不易穿过,降低了裂纹扩展速度,使。升高,且碳化物的尺寸次要取回火温度和时间相关,而取淬火温度关系不大,随回火温度的升高,0-Fe,C逐步球化、长大、平均化,同时,基体起头发生答复,再结晶,使。较着下降、8s、a有所升高

热处置: (淬火850度;交货形态应正在合同中说明。冷却剂:油;冷却剂:水、油);钢材退火或高温回火供应形态布氏硬度GBW269;回火温度600度;交货形态:以热处置(正火、退火或高温回火)或不热处置形态交货,